Je vais te donner un moteur, surbaisser ton châssis, tu auras droit à un carter extra large avec un meilleur aérodynamisme, comme ça ça te filera 30 ou 40 chevaux supplémentaires. Et puis je vais te bichonner une carburation qui te sucera 4 litres de plus. Ensuite je te raboterais le museau d’un centimètre et je t’affinerais comme un obus. Quand tu auras les peintures de guerre et qu’on t’aura peser, tu seras prête pour le grand circuit ovale. On se comprend. Tu seras parfaite.

Dans le film, Jour de tonnerre , par Harry Hogge .

Mesdames et Messieurs, bienvenue à Daytona 500, le circuit de vitesse le plus spectaculaire au Monde, qui réunit une quarantaines de bolides, toutes des voitures de séries mieux connu sous le nom de « Stock Car ». J’aperçois se dirigeant vers la grille de départ, le tenant du titre, deux fois Champion à Daytona, Rowdy Burns. Un autre habitué de Daytona, originaire de Reading en Pennsylvanie, Aldo Benedetti. Messieurs, mettez les moteurs en marche.

Dans le film, Jour de tonnerre , par le commentateur .

- Tim m’a dit que vous étiez coureur sur monoplace.
- Exact.
- Et maintenant vous voudriez piloter sur Nascar.
- Exact.
- Euh... et vous vous y connaissez en Stock Car ?
- Euh... je suis toute les courses à la télévision.
- Vous les suivez à la télévision.
- Sur Canal Sport, ils font d’excellent reportages, c’est incroyable ce qu’on peut apprendre.

Dans le film, Jour de tonnerre , par Harry Hogge et Cole Trickle .

Un pilote que je connais pas, c’est personne.

Dans le film, Jour de tonnerre.

- Tu te balades à droite à gauche, où tu vas ?
- C’est à cause de cet espèce de empaffé là, il me chatouille mon pare choc !
- Il te chatouille pas ton putain de pare choc il te colle au cul, il te fait de la poussette et la poussette fiston, c’est aussi la course.

Dans le film, Jour de tonnerre , par Harry Hogge et Cole Trickle .